新民晚报讯 （记者 郭剑烽 通讯员 徐颖 ）本周，经上海海关所属邮局海关监管的520袋、9.38吨国际邮件，搭乘中欧班列（上海）从阿拉山口口岸出境。这是上海国际邮件首次通过中欧班列渠道运往欧洲国家。
图说：上海邮局海关对通过中欧班列出境的邮件实施现场监装监运工作 唐寄平/摄（下同）
这些国际邮件将在波兰马拉舍维奇口岸集散，进一步向欧洲各国发运。目前开通的中欧班列线（上海）可运输发往爱尔兰、丹麦、英国、挪威等29个欧洲国家的国际邮件。
目前，上海邮政国际业务通达全球有海运、空运两个通道。近年来，随着邮政业务量拓展、邮政客户需求变化，上海邮政进一步优化国际业务立体口岸布局。为满足上海邮政国际业务需求，上海海关联合乌鲁木齐海关，制定中欧班列（上海）邮件转关新流程，为邮政企业开辟邮件铁运物流新通路，实现上海发往欧洲的邮件运输方式“海陆空”全覆盖。
“了解企业诉求后，为保障中欧班列（上海）新邮路顺利发运，我们与邮政、铁路、平台企业等多方面沟通协调，实现一次申报、多点联运，为外贸企业和邮政客户提供多元化邮政物流运输渠道和稳定的欧洲路向运力保障。”上海邮局海关邮件监管二科副科长钱荔说。
图说：上海邮局海关对搭乘中欧班列的邮件集装箱核验封志
上海海关所属车站海关就利用中欧班列开展跨境电商、邮件运输等新业态发展，积极与邮局海关沟通，配合做好邮局、铁路场站间途中监管，保障邮件集装箱顺利发运。
上海邮政国际业务分公司副总经理王蓓雯表示：“海关、铁路部门联合协调，为我们畅通了国际邮件陆路出运通道。上海口岸中欧班列运邮的开通，不仅缓解欧洲海运运能压力，拓展了上海口岸发运渠道，也为跨境电商的多元发展提供更多可能。”
上海海关口岸监管处副处长张骏表示，上海海关将协调邮政、平台公司等各部门，继续探索优化转关物流信息化监管方式，进一步提高铁路运邮通关效率，努力推进中欧班列（上海）运邮工作由测试期迈入常态化和规模化运输阶段。
