上海地铁维保应急救援队技术负责人何小玲
【人物小传】
何小玲，隧道股份上海隧道地基基础公司维保事业部经理，上海地铁维保应急救援队技术负责人，上海隧道建筑防水材料有限公司总经理，肩负保障城市基础设施和地铁隧道营运安全的重任。近年来，她荣获全国五一巾帼标兵、上海市五一劳动奖章、上海市三八红旗手标兵、上海市国资委系统优秀党员等荣誉。
在200多人的地铁维保团队里，她是唯一的女性。这份特殊，在上海地铁维保应急救援队技术负责人何小玲眼中，却没有什么。她始终认为，岗位是不分性别的，无论是谁，只要用心去做，把这份责任担好，放在心里，落在实处，那么就能做好。
胆大的“女汉子”
地铁每天运营将近18个小时，留给维保团队的时间只有晚上12时至凌晨3时。“每天的工作点都要在一周前就排好。”何小玲说，给地铁隧道“看病”和人一样，先由相关工作人员“预检”，然后根据轻重缓急来排“就诊”时间。地铁维保必须在列车结束运营后进行，确保第二天正常运行。“以往每周要下去四天，现在少了。”如今，走上管理岗位的何小玲身兼多职，但只要团队里的同事碰到新毛病或者棘手的问题，她仍坚持亲自上阵。
除了365天的常规巡检、维保，何小玲团队还要负责上海市重大工程和在建地铁的应急抢险工作。今年年初，某在建工地因操作不当造成隧道内涌水，何小玲接到通知赶到现场时，已是傍晚六点，隧道内的水混杂着淤泥已积了40厘米深，管片还在不停地掉落。而渗漏点在距离隧道口大约800米左右的地方，走这段路一个不慎，就可能有生命危险。这个时候，队员们听到何小玲说，“我们进去，再这样下去真的不行了。”于是，她第一个带头走了进去。
一行人有惊无险地抵达渗漏点后，发现头顶的管片已经完全变形。队员们没有一个敢大声说话，只是默契十足地开始抢修工作。时间一分一秒过去，经过12小时奋战，最终险情得到控制。事后，有人问何小玲，当时你怎么就带头进去了？何小玲说，我是团队的领头人，我不进去，让我手下的人进去怎么行，这样我会瞧不起自己。
这个胆大的“女汉子”，刚开始去工地时也哭过鼻子。何小玲回忆道，1995年原本从事材料科研的她正式加入防水队，第一个工程就被外派到深圳的电缆隧道。那时下隧道没有楼梯，只能沿着隧道壁上的钢筋往下爬十多米，隧道内黑黢黢的，又有些潮湿，因此她常常脖子上套着手电筒，口袋里揣着好几板小灯泡，就怕手电筒会突然跳掉。“在工地上，女同志确实有很多不便之处。但真的做上手了，也没想过要放弃。” 何小玲说，这可能和她从小就有些男孩子气、不服输的性格有关。
忙碌的“女强人”
从一开始零零散散的地下工程堵漏，到2007年团队正式接下上海轨交6号线整线的维保工作，再到如今为上海、北京、杭州等多个城市500多座地铁车站、800多公里地铁隧道提供维保服务，团队在2017年正式改名维保事业部，队伍规模从最早的几个人扩大到200多人。
工作20多年来，何小玲见证了维保技术、装备的不断改进。“从前堵漏拿个蛇皮袋走人，现在配发给工人的都是组合式箱子，里面一整套工具都配备齐全；单个脚手架不够灵活，我们就用土方法改良工具，做成像‘八爪鱼’一样的脚手架，方便施工人员从各个角度都能去操作；现在注浆时有云控制平台，在后台的办公室就能看到注浆流量。”何小玲娓娓道来。
而地铁维保工作，也从最早的临时应急、完成堵漏，慢慢向整线制生命周期维保发展。近年来，何小玲团队运用科学的大数据分析，实时现场情况会诊等方法，让维保工作中的危害辨识、风险评价和事故预控预警能力不断提高，将隐患出现的概率降到了最低。与此同时，她还带领团队，正在筹建“隧道维保科创中心”，聚焦工艺工法创新、进口设备改制等，让地下工程的维保工作更加精细化。
忙碌并快乐着的何小玲，今年年初又有了一个新任命——防水公司总经理，要带领团队在短期内完成配方升级，扩大产品销路。为此，她从研究团队着手，加大对产品研发的投入，在不到一个月的时间里，就研究出发泡率更高，凝固时间更快的材料。销售上，她将以施工核算为主的经营科转为以产品销售为主的营销科，从被动等待变为主动出击。如今，防水公司半年的产值已超越去年全年，何小玲又一次地不负令箭上的使命。
新民晚报记者 裘颖琼